Principal ligação entre Içara, Criciúma, Balneário Rincão e a BR-101, a Rodovia Paulino Búrigo (SC-445) é a via mais movimentada do Sul do Estado. Entretanto, as condições precárias do trecho oferecem risco aos motoristas e contribuem para um título nada agradável, o de campeã em número de acidentes na região. De acordo com a Polícia Militar Rodoviária Estadual, o asfalto passa por remendos constantes, insuficientes para sanar o problema.

De acordo com o Batalhão de Polícia Militar Rodoviária, 251 acidentes foram registrados na rodovia entre janeiro e junho de 2015. Isso representa cerca de 64% dos 393 acidentes ocorridos em todo o Sul de SC no mesmo período. O trecho mais perigoso dos 21 quilômetros da rodovia, segundo a Polícia Rodoviária, fica entre o bairro Vila Nova e o início da Avenida Centenário, no bairro Presidente Vargas.

A duplicação do trecho poderia melhorar a situação, mas os proojetos apresentados não foram aprovados pelas lideranças locais. Para o Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) a prioridade é desafogar o trânsito, mas os moradores da região desejam um projeto mais parecido com uma avenida.

“Havia oito ou nove elevados no projeto, e a população não queria, com o argumento de que isso divide a cidade. Pediram outro projeto, foi feito e também não quiseram. Isso deu uma segurada nas coisas, ficou nesse impasse”, conta Lourizal Pizzolo, superintendente regional do Deinfra, completando: “Novos projetos não devem sair do papel, por enquanto, devido à contenção de recursos”.

Enquanto isso, o trecho recebe apenas reparos periódicos da operação tapa-buracos. O último foi feito na segunda-feira, dia 27, mas a medida é apenas paliativa. ‘Com a próxima chuva os buracos começam a abrir de novo. Mesmo que não alague a via, onde se faz o tapa-buraco dá infiltração. A água entra embaixo e começa a soltar o asfalto”, completa Pizzolo.

Especial: Kiara Domit/Agência RBS