Promover em Içara uma audiência pública para debater aimplantação da Ferrovia Litorânea. Essa é a proposição do vereador Marcio Dalmolin (PSD), que encaminhou um requerimento ao deputado estadual Vicente Caropreso (PSDB) solicitando a realização da reunião aberta, com a presença dos integrantes da Comissão dos Transportes da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) e dos componentes catarinenses da Frente Parlamentar das Ferrovias, instituída no Congresso Nacional.

Com 235,6 quilômetros de extensão, no segmento entreImbituba e Araquari, interligando os portos e incorporando a Ferrovia Tereza Cristina (FTC) ao Sistema Ferroviário Nacional, a obra ainda não tem data para sair do papel. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), o principal entrave é a liberação da Funai (Fundação Nacional do Índio), já que o projeto prevê a construção de um túnel no Morro dos Cavalos, em Palhoça.

Em um amplo diagnóstico sobre a infraestrutura e logísticacatarinenses, divulgado no ano passado, a Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) apontou a necessidade de estender a malha da FTC como alternativa para a diminuição de custos com transportes.

“O objetivo da audiência pública é ampliar a discussão deste assunto, pois com a interligação das ferrovias catarinenses e a instalação do Terminal Intermodal em Içara, o transporte de cargas poderá ser feito por meio de linha férrea, trazendo mais desenvolvimento para a região às margens da ferrovia e desafogando o trânsito da BR-101”, defende Dalmolin.

Especial Jornal Gazeta/Foto: Maso Nyetto