A Polícia Rodoviária Federal (PRF) inicia nesta quinta-feira (22), em Santa Catarina, a Operação Freio Seguro para fiscalizar o sistema de frenagem de veículos de grande porte. A ação foca em ônibus e caminhões porque, devido ao peso e às dimensões, esses veículos têm dificuldade de parar em situações de emergência e se envolvem em acidentes com maior potencial de vítimas graves ou mortes.

Os agentes que farão a vistoria passaram por capacitação técnica neste tipo de inspeção. Entre as irregularidades mais comuns estão as mangueiras isoladas, que anulam a ação do freio em um dos eixos. Além disso, os policiais também costumam encontrar lonas de freio gastas, vazamentos de ar, tambores trincados e peças improvisadas.

Além das falhas mecânicas, o fator humano e a falta de manutenção são determinantes para a falha do sistema de freios. A condução inadequada, somada ao excesso de peso e de velocidade, causa superaquecimento do sistema, o que leva à perda de eficiência da lona do freio. Vale lembrar que conduzir veículo em mau estado de conservação é infração grave prevista do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 195,23, cinco pontos na carteira e retenção do caminhão ou ônibus até que o problema seja resolvido.

Casos se multiplicam em todo país

Quase todos os dias, por todo Brasil, a PRF registra ocorrências de caminhões e carretas com pane nos freios. Na última terça-feira (20), por exemplo, após problemas no sistema de frenagem, um caminhoneiro evitou um acidente na divisa do Paraná com Santa Catarina, e utilizou a área de escape da BR-376. Felizmente, ninguém se feriu.

Em outubro de 2024, na mesma rodovia, uma carreta sem freio colidiu em uma van que transportava a equipe de remo “Remar para o futuro”, e deixou nove mortos. Segundo a perícia de trânsito da PRF, o sistema de freios da carreta falhou antes do acidente. Com isso, ela arrastou para fora da pista a van que transportava os atletas e tombou sobre o veículo.

No último balanço nacional divulgado pela PRF com números de acidentes causados por irregularidades no sistema de frenagem, foram contabilizados 282 sinistros, com 266 pessoas feridas e 19 mortes.