Uma estrada bem conservada, com sinalização adequada e boa iluminação. Esses três itens são indispensáveis para que os motoristas possam ter o mínimo de segurança ao transitarem em uma estrada. Porém, a mais nova rodovia estadual da região carbonífera, projetada para ser referência no tráfego, não terá um desses pontos. A Via Rápida, que ligará Criciúma à BR-101 passando por Içara, será inaugurada sem a iluminação.

“O nosso compromisso, quando assumimos a secretaria, era fazer com que este ano a Via Rápida pudesse ser liberada para o tráfego. Isso nós estamos conseguindo. Em dezembro a região terá mais esse novo importante acesso, desafogando assim a Rodovia Paulino Búrigo (SC-445). O nosso compromisso para este ano, estamos cumprindo”, entende o secretário de Estado da Infraestrutura, Luiz Fernando Vampiro.

Na falta de iluminação, ele garante qualidade na sinalização, que segundo Vampiro será suficiente neste primeiro momento para que os motoristas trafeguem com segurança. “A iluminação nós vamos ter que ver posteriormente. Vamos buscar colocar, mas neste primeiro momento a questão é liberar esta rodovia para o tráfego”, reforça o secretário.

De acordo com o secretário executivo da Agência de Desenvolvimento Regional (ADR) de Criciúma, João Fabris, a iluminação sequer chegou a ser colocada na licitação, quando projetada a obra. “Mesmo deste jeito, nós estamos vendo com o Estado para que os elevados e trevos tenham iluminação. Esses são pontos cruciais. No restante, apenas a boa sinalização garante a segurança dos motoristas”, acredita.

A Via Rápida está sendo projetada com 11 quilômetros de faixa de rolagem, sendo um extremo na BR-101, na região do Poço Oito, em Içara, e outro com a avenida Centenário, no bairro Próspera, em Criciúma. A maior área desta via passa por trecho rural, como o próprio Poço Oito, assim como Morro Bonito (Segunda Linha), São Rafael (Terceira Linha) e Vila São João.

Especial Jornal Gazeta